Motosiklet manyetoları pillerle değiştirilebilir mi? Değiştirmenin etkisi ne olacak?

Teorik olarak, bir sörf tahtası manyeto olmadan tasarlanmıştır ve motorları ateşlemek ve çalıştırmak için yalnızca büyük kapasiteli bir pile sahiptir. Bununla birlikte, bir sörf tahtasının genellikle birkaç gün oynadıktan sonra pilini değiştirmesi ve ardından eski pili ayrı olarak şarj etmesi gerekir. Bu nedenle bu modun motosiklette kullanılması mümkün değildir. Motosikleti bu şekilde kullanırsanız büyük sıkıntı getirir ve motosikleti şarj etmek için birkaç günde bir ayrı bir şarj cihazı bulmanız gerekir. Lütfen şunlara dikkat edin: Rongji ateşleyici
Manyeto, motorun mekanik enerjisini akü şarjına dönüştüren veya araç üzerindeki elektrik yükünü doğrudan tahrik eden bir jeneratördür. Pil ise belirli miktarda elektrik enerjisini depolayan bir cihazdır. Teorik olarak arabadaki tüm elektrik enerjisi bir manyetodan gelir.
Motosikletlerin ilk zamanlarında elektrik yükü nispeten basit olduğundan akü yoktu. AC gücü sağlandığı sürece manyeto tarafından üretilen elektrik doğrudan ateşleyici ve farlar için kullanıldı. Elbette, çalıştırma için bir DC motor yoktu, dolayısıyla akü yalnızca daha sonraki DC ateşleme sistemleri, çalıştırma motorları ve DC farlar için kullanılan bir ara tampon bağlantısıydı. Artık elektronik enjeksiyon ECU'su ile elbette DC gücüne de ihtiyaç duyuluyor, böylece akü kuruldu. Bu noktada manyeto, bataryaya güç sağlayan bir mekanizma olarak görülebilir.
Ancak elektrik yükü açısından bakıldığında akü, arabanın doğrudan güç kaynağıdır ve redresörlü manyeto, akü için mobil şarj cihazı olarak anlaşılabilir. Pil kapasitesi yeterince büyükse ve bu şarj cihazına ihtiyacınız yoksa geçici olarak motosiklet de kullanabilirsiniz. Daha sonra eve döndüğünüzde sabit bir şarj cihazına geçerek pili şarj edebilirsiniz, bu da başınıza dert açacaktır. Arabada zaten yağ yakılarak üretilen mekanik güç bulunduğundan, bunu doğrudan kullanmak uzun vadeli şarj sorununu çözebilir, neden kendi başınıza ortalıkta dolaşmaya uğraşasınız ki?
Üstelik enerji yoğunluğu oranı açısından bakıldığında, her ne kadar manyeto belli bir ağırlık getirse de, akü sadece arabanın beslenmesi için kullanılıyorsa, akü ağırlığının daha da arttırılması gerekiyor, dolayısıyla daha da ekonomik olmuyor. Bu nedenle, yalnızca aptallar manyetoyu çıkarmayı ve arabayı kullanmak için yalnızca pil değiştirme veya çevrimdışı şarj yöntemlerini kullanmayı düşünebilir.